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大隈OKUMA機(jī)床 |數(shù)控車床如何保養(yǎng)比較好
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發(fā)布時(shí)間:2022-11-24
1.數(shù)控車床運(yùn)用中應(yīng)留意的疑問(wèn)
數(shù)控車床的運(yùn)用環(huán)境為進(jìn)步數(shù)控車床的運(yùn)用壽命,通常需求要避免陽(yáng)光的直接照耀和其他熱輻射,要避免太潮濕、灰塵過(guò)多的地方。腐蝕氣體易使電子元件受到腐蝕變質(zhì),形成接觸不良或元件間短路,影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。數(shù)控車床要遠(yuǎn)離振蕩大的設(shè)備,如沖床、鍛壓設(shè)備等。
2.電源需求
為了避免電源動(dòng)搖幅度大(大于±10%)和能夠的剎那間攪擾信號(hào)等影響,立式數(shù)控車床通
常選用專線供電(如從低壓配電室分一路獨(dú)自供數(shù)控車床運(yùn)用)或增加穩(wěn)壓設(shè)備等,都可減弱供電質(zhì)量的影響和電氣干擾。
3.操作規(guī)程
操作規(guī)程是確保數(shù)控機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施之一,操作者必定要按操作規(guī)程操作。車床發(fā)作毛病時(shí),操作者要留意保存現(xiàn)場(chǎng),并向維修人員照實(shí)闡明呈現(xiàn)毛病前后的狀況,以利于剖析、確診出毛病的緣由,及時(shí)掃除。別的,數(shù)控車床不宜長(zhǎng)時(shí)間封存不用,采購(gòu)數(shù)控車床今后要充分利用,尤其是開(kāi)始投入運(yùn)用的一年,使其簡(jiǎn)單出毛病的薄弱環(huán)節(jié)盡早露出,得以在保修期內(nèi)得以掃除。在沒(méi)有加工使命時(shí),立式數(shù)控車床也要定時(shí)通電,理想通電時(shí)間是每周通電1-2次,每次空運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)左右,以利用車床本身的發(fā)熱量來(lái)下降機(jī)內(nèi)的濕度,使電子元件不致受潮,一起也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)有無(wú)電池報(bào)警發(fā)作,以避免系統(tǒng)軟件、參數(shù)的丟失。
相關(guān)標(biāo)簽:
數(shù)控車床的運(yùn)用環(huán)境為進(jìn)步數(shù)控車床的運(yùn)用壽命,通常需求要避免陽(yáng)光的直接照耀和其他熱輻射,要避免太潮濕、灰塵過(guò)多的地方。腐蝕氣體易使電子元件受到腐蝕變質(zhì),形成接觸不良或元件間短路,影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。數(shù)控車床要遠(yuǎn)離振蕩大的設(shè)備,如沖床、鍛壓設(shè)備等。
2.電源需求
為了避免電源動(dòng)搖幅度大(大于±10%)和能夠的剎那間攪擾信號(hào)等影響,立式數(shù)控車床通
常選用專線供電(如從低壓配電室分一路獨(dú)自供數(shù)控車床運(yùn)用)或增加穩(wěn)壓設(shè)備等,都可減弱供電質(zhì)量的影響和電氣干擾。
3.操作規(guī)程
操作規(guī)程是確保數(shù)控機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施之一,操作者必定要按操作規(guī)程操作。車床發(fā)作毛病時(shí),操作者要留意保存現(xiàn)場(chǎng),并向維修人員照實(shí)闡明呈現(xiàn)毛病前后的狀況,以利于剖析、確診出毛病的緣由,及時(shí)掃除。別的,數(shù)控車床不宜長(zhǎng)時(shí)間封存不用,采購(gòu)數(shù)控車床今后要充分利用,尤其是開(kāi)始投入運(yùn)用的一年,使其簡(jiǎn)單出毛病的薄弱環(huán)節(jié)盡早露出,得以在保修期內(nèi)得以掃除。在沒(méi)有加工使命時(shí),立式數(shù)控車床也要定時(shí)通電,理想通電時(shí)間是每周通電1-2次,每次空運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)左右,以利用車床本身的發(fā)熱量來(lái)下降機(jī)內(nèi)的濕度,使電子元件不致受潮,一起也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)有無(wú)電池報(bào)警發(fā)作,以避免系統(tǒng)軟件、參數(shù)的丟失。
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