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FANUC數(shù)控機床調(diào)試和維修
由于現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來越高，數(shù)控系統(tǒng)本身的故障越來越低，而大部分故障主要是由系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置，伺服電機和驅(qū)動單元的本身質(zhì)量，以及強電元件、機械防護等出現(xiàn)問題而引起的設(shè)備調(diào)試和用戶維修服務(wù)是數(shù)控設(shè)備故障的兩個多發(fā)階段。設(shè)備調(diào)試階段是對數(shù)控機床控制系統(tǒng)的設(shè)計、PLC 編制、系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置、調(diào)整和優(yōu)化階段。用戶維修服務(wù)階段，是對強電元件、伺服電機和驅(qū)動單元、機械防護的進一步考核，以下是數(shù)控機床調(diào)試和維修的幾個例子：
例:一臺數(shù)控 車床采用FAGOR 80 2 5控制系統(tǒng)，X、Z軸使用半閉環(huán)控制，在用戶中運行半年后發(fā)現(xiàn)Z軸每次回參考點，總有 2、3mm的誤差，而且誤 差沒有規(guī)律，調(diào)整控制系統(tǒng)參數(shù)后現(xiàn)象仍沒消失，更換伺服電機后現(xiàn)象依然存在，后來仔細分析后估計是絲杠末端沒有備緊，經(jīng)過螺母備緊后現(xiàn)象消失。

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